Aceite lubricante de muy altas prestaciones para compresores rotativos
Aplicaciones :
- ISO 6743-3:2003 Clase L-DAJ
Envases : CONSULTAR
Shell Corena S3 RX46 es un aceite lubricante de muy altas prestaciones para compresores rotativos.
Es un aceite lubricante, calidad Premium, para compresores de aire rotativos, basado en la avanzada tecnología y exclusivo proceso de síntesis de aceites base: Gas-To-Liquids (GTL) .
A su vez Shell se une a un complejo paquete de aditivos de rendimiento avanzado para este producto premium.
Está diseñado para proporcionar una excelente protección y rendimiento para compresores que funcionan con intervalos de cambio de aceite de 6.000 horas y
hasta 8.000 horas bajo arduas condiciones de funcionamiento.
Alta resistencia a la degradación química, térmica y a la oxidación, Su alta resistencia a la formación de depósitos, especialmente en componentes rotativos en compresores de tornillo y en los alojamientos de las paletas deslizantes.
También muy bajos niveles de formación de depósitos y lodos para ayudar a mantener la limpieza y eficiencia de las superficies.
Por un lado ayuda a proporcionar una protección eficaz de las superficies metálicas internas contra la corrosión, la herrumbre y el desgaste.
En conclusión contiene un avanzado sistema de aditivos «Sin cenizas» (Ash-Free) para ayudar a prolongar la vida útil de piezas críticas como rodamientos y engranajes.
Asimismo tiene excelentes propiedades de separación de agua para ayudar a garantizar un funcionamiento eficiente y continuo del compresor incluso en presencia de agua.
También está formulado utilizando la tecnología de aceites base: Shell GTL (Gas To Líquids), lo que se traduce en una muy baja volatilidad y arrastre de nieblas
Se tiene en cuenta los requerimientos técnicos particulares de los principales fabricantes de compresores (OEM)
Aplicaciones principales
- Shell Corena S3 RX46 es ideal para compresores rotativos de paletas deslizantes y de tornillo.
- es adecuado para su uso tanto en compresores rotativos en baño de aceite, incluyendo los de tecnología de velocidad variable.
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