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Eni I-Sigma TopMS 10W40

Eni I-Sigma TopMS 10W40 es un aceite de motor de tecnología sintética que recoge la experiencia y los conocimientos adquiridos, en muchas décadas, en el sector de los lubricantes a partir de la investigación de Eni. El producto está específicamente diseñado para satisfacer los requisitos de lubricación de la última generación de motores diesel pesados . Equipados con dispositivos de postratamiento de gases de escape.

Especificaciones 

  • ACEA E7, E8, E11
  • ACEA E6, E9
  • API CK-4
  • Caterpillar ECF-3
  • Cummins CES 20086
  • Detroit Diesel 93K222
  • JASO DH-2
  • MAN meets M 3477
  • Voith Retarder Oil Class B
  • Deutz DQC IV-18 LA (Approved)
  • DTFR 15C110
  • DTFR 15C120
  • MACK EO-S-4.5 (Approved)
  • MAN M 3775 (Approved)
  • MTU type 3.1 (Approved)
  • Renault VI RLD-3 (Approved)
  • Volvo VDS-4.5 (Approved)

Envases : 5L,20L,60,205L y 1000L.

   

Homologaciones por el fabricante 

Category: Agricultura, Eni, Eni Aceite de Motor, Eni Agricultura, Motor, Vehículo Pesado
Tags: aceite motor, comercial mendoza, e11, e6/e9, e7 e8, eni

Eni I-Sigma TopMS 10w40 es un aceite de motor de tecnología sintética que recoge la experiencia y los conocimientos adquiridos, en muchas décadas, en el sector de los lubricantes a partir de la investigación de Eni.

El producto está específicamente diseñado para satisfacer los requisitos de lubricación de la última generación de motores diesel pesados

Equipados con dispositivos de postratamiento de gases de escape.

Tambien es un lubricante formulado con tecnología de aditivos ‘low SAPS’ (cenizas sulfatadas, fósforo, azufre) capaz de garantizar la máxima fiabilidad del motor.

Puede utilizarse también en vehículos propulsados por gas natural.

En primer lugar es un lubricante de alto rendimiento adecuado para satisfacer las severas condiciones exigidas por los motores Heavy Duty que equipan

Por ejemplo camiones, autobuses, maquinaria de construcción y vehículos agrícolas.

Es el resultado de una fórmula equilibrada de aceites base con la última tecnología de aditivos ‘bajos en SAPS’ (cenizas sulfatadas, fósforo y azufre).

A su vez el producto garantiza la mejor protección del motor y, al mismo tiempo, mantiene una película de aceite muy resistente incluso en las condiciones de funcionamiento más duras.

Además otro elemento distintivo del producto es su capacidad para mantener inalteradas sus propiedades durante todo el tiempo de uso; en particular, su resistencia al deterioro causado por fenómenos de oxidación.

 

Especificaciones
  • Eni I-Sigma TopMS 10W40 cumple con las especificaciones  ACEA E6, E9 / ACEA E7, E8, E11 /API CK-4 /Caterpillar ECF-2, ECF-3 /Cummins CES 20081 /Detroit Diesel 93K218
  • Deutz DQC IV-10 LA /JASO DH-2-17 /MAN M 3271-1 /MACK EO-O PP (Approved).

 


 Ficha técnica

Para mas información

https://oilproducts.eni.com/

 

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