Tecnología sintética para motores de vehículos pesados
Envases : 209L y 1000L
Shell Rimula R5LE 10W30 Aceite con tecnología sintética para motores de vehículos pesados
Tambien incluye tecnología de aditivos con bajo contenido en cenizas «Low – SAPS » para aumentar la compatibilidad con los últimos sistemas de tratamiento de gases de escape al tiempo que ofrece un ahorro de combustible.
La protección de todas las partes se aumenta aún más mediante el uso de aceites base de tecnología sintética para ofrecer un ahorro de combustible sin comprometer la durabilidad del motor.
En primer lugar Su formulación avanzada con bajo contenido en cenizas (Low SAPS) ayuda a evitar el bloqueo y la contaminación de los sistemas de control de emisiones de los gases de escape
Ayudando a mantener el nivel de emisiones
El uso de aceites base sintéticos proporciona la capacidad de mejorar el arranque en frío y reducir el consumo de combustible, sin comprometer la protección del motor o su durabilidad.
La avanzada formulación proporciona una buena limpieza del motor y la protección contra los depósitos en los pistones
A si mismo permitiendo proteger el motor así como asegurar la fiabilidad de los componentes en los intervalos de cambio de aceite prolongados.
En primer lugar ofrece protección y rendimiento en los motores diésel de alta potencia en vehículos pesados
Y cumple con la especificación ACEA E9 exigida por los principales fabricantes europeos de motores como Mercedes-Benz y MAN.
Por tanto cumple con los requisitos de los principales fabricantes de motores europeos para motores de bajas emisiones.
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